近年来，华为科技成为市场的主线，在二级市场掀起“华为热”。2021年，华为赋能汽车，带来汽车智能化浪潮，诞生了大牛股赛力斯。如今，华为和江淮汽车合作的尊界即将推出；江淮汽车今年以来股价涨幅超140%。

在消费电子领域，Mate60、Mate70手机大卖，产业链个股捷荣技术和华映科技分别于2023年8月至9月、今年9月以来，股价均迅速翻倍。

华为除了在手机、汽车领域掀起的科技秀外，还在液冷超充、基站、信创（鲲鹏、鸿蒙、欧拉、星闪、智慧+）、芯片、云计算等多个领域深度布局并发光发热。

因此，科技细分领域的每一次重大技术突破，都激发着科技板块高涨的走势。近期，华为在具身智能、硅基负极电池等领域的新动态，引起二级市场的强烈反应。

在信创领域，原生鸿蒙操作系统实现自主可控。11月23日，华为轮值董事长徐直军在首届鸿蒙生态大会上首次阐述了鸿蒙生态的定义——HarmonyOS NEXT是华为基于OpenHarmony5.0（开源鸿蒙）开发的发行版；鸿蒙生态是基于OpenHarmony为统一底座而共建的生态，当然也是共享的生态。随着更多企业和开发者加入进来，鸿蒙生态必将迎来更多的机遇和发展空间。

“尊界汽车”即将正式亮相

11月22日，“尊界汽车”微博正式开通，认证为“尊界汽车官方微博”；截至24日21时，粉丝数量突破2900个。尊界汽车微博上线之后，发布的首条信息便是针对尊界首车的预热。

同时，尊界汽车也官宣尊界S800外观。据图片来看，整体呈现璀璨星河效果。余承东此前透露，尊界S800车长近5.5米，超越99.99%的轿车。微博消息表示，尊界S800将于11月26日华为Mate品牌盛典上正式亮相。

在智能汽车领域，除了目前已有“四界”外，华为还在布局新的品牌。如今“修仙”境界又上一层，据国家知识产权局商标局官方网站，华为成功注册了一批包含“仙界”“天界”“君界”“峥界”和“江界”等多个汽车类商标，已申请商品类别均包含电动汽车、汽车、混合动力汽车等。

经搜索带“界”商标的关键词，华为目前一共申请了近200个，除了 “仙界”，还包括“勇界”“誓界”“骐界”“何界”“遥界”等。

2023年以来，华为汽车业务版图加速扩张，全面打造多产品全栈解决方案，加速汽车产业智能电动化。

太平洋证券表示，智能汽车一直是其最看好的方向，在华为汽车的产业链重点关注赛力斯、长安汽车、江淮汽车、北汽蓝谷等公司。

海通证券也表示，鸿蒙智行旗下问界、智界、享界持续扩充产品阵容，不仅可以直观地提升车型销量，更重要地能够强化消费者对于鸿蒙智行品牌的感知，逐步成为国内高端智能汽车的头部品牌，建议关注相关合作的整车厂商如赛力斯、江淮汽车。

公募基金+社保基金已共同出手

尊界汽车亮相在即，华为汽车产业链的新一股热潮有望蓄势待发。

据证券时报·数据宝统计，A股华为汽车产业链概念股多达150余只。截至目前，概念股今年以来平均上涨3.68%。3股累计涨幅翻倍，分别是海能达、江淮汽车和润和软件。

海能达年内累计涨幅278.15%，排名第一。公司为华为汽车提供三电产品的硬件制造服务，供货的华为汽车车型主要是问界系列中的 M5、M7，并已逐步开始收到M9的订单。

从机构关注度来看，宁德时代、拓普集团、长安汽车、德赛西威机构关注度居前，分别有47家、40家、34家、33家机构参与公司评级。

根据3家以上机构一致预测，沪光股份、联创电子、长盈精密等9股今后三年净利润增速均值有望超100%，其中沪光股份、联创电子均超300%；整车企业赛力斯和江淮汽车净利润增幅均值分别为142.54%、102.65%。

根据基金披露的三季报，多只华为汽车股获得公募基金和社保基金的共同持仓。三季度末，江淮汽车获公募基金持仓1.27亿股，其中南方中证500ETF持股2992.5万股，持仓市值7.51亿元。另外，全国社保基金104组合持仓2087.25万股，持仓市值5.06亿元。

中鼎股份获南方中证500ETF、中欧成长优选混合A、易方达裕祥回报债券A等多只公募基金的共同持仓。同时，全国社保基金102组合为公司第三大流通股股东。